结构与设计

基本结构简单，由外圈、内圈、一组钢球和保持架构成。
内外圈均有深沟型滚道，滚道与钢球间密合度好，能承受径向负荷，适当加大径向游隙时，可承受一定双向轴向负荷，有时可替代高速运转的角接触球轴承。
性能特点：
摩擦系数小，极限转速高，利于高转速运行。
具备良好的耐用性，工作期间无需经常维护。
尺寸范围和形式多样，能满足不同应用场景需求。
应用领域：广泛应用于精密仪表、变速箱、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械、悠悠球等行业。
产品类型：
开式深沟球轴承：通用类型，无防尘盖或密封圈。
带防尘盖的深沟球轴承：可防止灰尘等杂质进入轴承内部。
带密封圈的深沟球轴承：能更好地密封，防止润滑剂泄漏和外界污染物侵入，有接触式和非接触式（低摩擦）两种密封圈形式。
外圈有止动槽的深沟球轴承：可采用止动环定位，便于在安装位置受限时将轴承固定在轴承座中。
凸缘外圈深沟球轴承：外圈带有凸缘，方便安装和固定。
宽内圈深沟球轴承：内圈宽度较大，适用于特定安装要求和载荷条件。
带外罩的深沟球轴承：外罩可起到保护轴承和防止异物进入的作用。
内圈防滑深沟球轴承：内圈表面有特殊结构或处理，增加与轴的摩擦力，防止相对滑动。
单向深沟球轴承：只能承受一个方向的轴向负荷。
有装球缺口的深沟球轴承：便于装填更多钢球，增加承载能力。
碳钢深沟球轴承：采用碳钢材料制造，具有一定的性能和成本特点。
叉车门架用滚轮轴承：专门用于叉车门架系统的滚轮部位。
叉车门架用链轮轴承：应用于叉车门架的链轮支撑部位。
双列深沟球轴承：有两列钢球，能承受更大的径向负荷和一定的双向轴向负荷，相比单列深沟球轴承，承载能力和刚性更高，但极限转速相对较低。